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DorianViano


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MessagePosté le: Sam 21 Juin - 09:52 (2014)    Sujet du message: Huile Répondre en citant

Salut salut , bon je vais sûrement paraître pour un débile mais j'ai eus ma wr hier et je ne sais pas ou il faut mettre l'huile et si il faut pas faire direct le mélange ? Car sur ma 50 il fallait soulever la selle mais la je ne vois pas comment faire ! 
Merci d'avance !
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sandokan


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MessagePosté le: Sam 21 Juin - 10:04 (2014)    Sujet du message: Huile Répondre en citant

tiens va voir la cela évitera que tu pose la questionà chaque fois que tu devra faire une vérif.
http://wr125.vraiforum.com/t731-Manuel-du-proprietaire.htm
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Polodelile


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MessagePosté le: Sam 21 Juin - 10:43 (2014)    Sujet du message: Huile Répondre en citant

C'est une 4T ya pas de mélange à faire
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Ce n'est pas l'outil qui compte mais la façon de s'en servir!

5A au plateau le 16/10/2013!!!
Permis obtenu le 13/01/2014!!!!
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FOX


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MessagePosté le: Sam 21 Juin - 11:23 (2014)    Sujet du message: Huile Répondre en citant

 Et dans le réservoir d'essence, du super ... 98 sp !!!   Okay   ( Si tu es en rade ...un peu de 95 SP Sans E10 ... )

  Slirp
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Bellatrix


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MessagePosté le: Dim 22 Juin - 09:34 (2014)    Sujet du message: Huile Répondre en citant

L'huile ce met sur le coté droit du moteur tu a un bouchon noir bin c'est la ^^ pour savoir si tu en a mis assez il y a des indicateurs sur le derrière du bouchon ... Tu met la moto droite, tu essuie le derrière du bouchon et tu remet le bouchon sans le vissé et tu regarde ou est la marque ... Okay
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MessagePosté le: Dim 22 Juin - 09:34 (2014)    Sujet du message: Publicité

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FOX


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MessagePosté le: Dim 22 Juin - 10:58 (2014)    Sujet du message: Huile Répondre en citant

 +1 Okay

  pour un contrôle niveau huile, c'est préférable, sur les 4 temps ... Mr. Green , de faire tourner ton moulin 4/5 minutes et d'aller faire le tour du pâté de maison, afin, de passer qq vitesses ( sans tirer à mort sur la bête! ) tu laisses refroidir la moto la plus droite possible,  3/4 mn, le temps d'aller chercher un morceau d'essuie tout ....

 Et tout comme explique Bellatrix, tu contrôle avec le bouchon qui sert de jauge aussi,( ce qui ci-dessus Hi )

  L'huile sert aussi à lubrifier pleins de trucs ... ça baigne là-dedans  Slirp   , c'est pour cela qu'il faut la chauffer et ainsi la rendre plus fluide pour quelle se balade partout avant de contrôler son niveau !

  Gaffe ..... trop d'huile , c'est aussi dangereux que trop peu ! Alors petite astuce .... si tu remets trop d'huile, tu achète une seringue (50 ou 60 ) à la pharmacie (1à 1€30 ?) et tu pompes jusqu'à ce que le niveau soit OK  Okay

A+

  

 
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Dricksay


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MessagePosté le: Dim 22 Juin - 11:34 (2014)    Sujet du message: Huile Répondre en citant

tu as raison mais mieux vaut trop d'huile que pas assez ! trop d'huile n'endommageras pas le moteur, mais finiras pas refouler dans la boite a air !
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FOX


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MessagePosté le: Dim 22 Juin - 18:01 (2014)    Sujet du message: Huile Répondre en citant

 Ok .... et le volume ?
 
= surcompression = bonjour les em ...... s Ôh ..tu mets des bielles à la casse pour moins que ça .... etc... les joints c'est pas trop leurs trucs non plus !!!

Hi
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Dricksay


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MessagePosté le: Dim 22 Juin - 20:05 (2014)    Sujet du message: Huile Répondre en citant

ouai mais bon pour en arriver la faut vraiment y aller fort et mettre minimum 1 litre en trop...
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